贵港到桂林动车途经哪里？

贵港和桂林哪个冷？

一般情况按平均气温来算，桂林要比贵港冷，因为桂林相对于贵港来说在贵港的北面，更偏北一些，接近湖南，桂林是广西最北端的一个城市。贵港在桂林的南面，平均气温要比桂林高，特别是冬天，桂林还是比较湿冷的，而在贵港就感觉到要温暖的多啦！

夏季炎热程度排名（由热到凉）：柳州，桂林，北海，钦州，南宁，来宾，百色，贺州，玉林，贵港，防城港，崇左，梧州，河池

冬季寒冷程度排名（由冷到暖）：桂林，贺州，柳州，河池，来宾，贵港，梧州，南宁，玉林，百色，崇左，钦州，防城港，北海

贵港到桂林动车途经哪里？

贵港到桂林的动车途径来宾北，柳州，鹿寨北，然后到达桂林。

贵港到桂林有五趟动车，分别是D3762，D9684，D3564，D9682，D9674，

耗时最短的是D9684，需要两个小时十九分。

D3564从梧州南发车，到达贵阳北。

D9682从玉林发车，终点是桂林。

D9674从梧州南发车到桂林。

D3762从广州南站发车到桂林北。

D9684起点玉林，终点到桂林北。

秦始皇在百越地区设的桂林郡是在今天的桂平境内吗？

秦朝桂林郡辖布山县（今广西贵港市）、四会县（今广东肇庆市四会市）、朱庐县（今广西玉林市博白县）、劳邑县（今广西玉林市）、中留县（今广西来宾市武宣县）。

桂林郡地域很大，基本相当于今天整个广西省，桂林郡的郡治在布山县（今贵港），今桂平就是当时郡治布山县辖境。

所以准确来说，桂林郡在今广西省大部分地区，今桂平只是属于桂林郡的很小一部分。

这个还真不好考证，因为关于秦代桂林郡具体的郡设情况，史料几乎没有。

据《史记·秦始皇本纪》载：

“三十三年，发诸尝逋亡人﹑赘婿﹑贾人略取陆梁地，为桂林﹑象郡﹑南海，以适遣戍。”

《南越列传》亦载：“秦时已并天下，略定杨越，置桂林、南海、象郡。”

在秦始皇二十六年统一天下时，还未能取得今天广西广东一带被称为南越地区的土地。当时秦的边境，乃是洞庭郡，即今天的湖南、江西一带。与南越地区相隔着五岭。到了秦始皇三十三年的时候，秦平定越地，就在这里置南海、桂林和象郡三个郡，并将一些人迁徙到这些地方，相当于开发边疆。

这三个郡的辖境，据辛德勇先生的考证，自东向西应该依次是南海郡、桂林郡和象郡。南海郡应该包括今天广东的肇庆市和江门市以东至于海；桂林郡则在南海郡以西，西南至于今天广西省南宁市和百色市一带。再以西则是象郡。

桂林郡的范围，大致就包括了今天广西省的大部分地区。其中自然包括今天的桂平，但显然桂林郡的辖境，要比今天桂平的辖境大得多。据谭其骧先生的《中国历史地图集》中关于秦代的部分，桂林郡北到达了今天的桂林市一带，西和西南至于玉林、南宁、百色一带，今天广西的桂平市这一带，在秦时是隶属于桂林郡的。

桂林郡下属的县，如今可考的也非常少，主要是布山、四会、朱庐、劳邑等。